5月19日下午，在呼和分段西車間管轄的薩拉齊站區鍋爐房，一臺四噸爐內焊花四濺，溫度已近50℃，熱浪順著爐口向外襲來。頭戴橘紅色的安全帽、身穿連體的防護服、黑色的長袖外罩、塑膠手套在爐外歇息的荀朝暉一邊擦著汗，一邊向爐內作業的工友說，“注意前爐口的焊接縫，一定要做實，冬天鍋爐運轉時，前爐口最容易發生斷裂”。

荀朝暉和兩名工友負責車間管內鍋爐的維修任務。為確保冬季供暖的正常使用，他和工友要加班加點的進行搶修，還要鉆進密不透風的爐膽內進行查找故障。“上周他和工友在貨場鍋爐房為了給鍋爐換一個細小的零件，他和工友蜷在爐內忙活五六個小時”荀朝暉說。

荀朝暉，西車間四合興工區鍋爐維修工。5月19日清晨6點45分，他已經在鍋爐內忙上了，光一個上午，他和同事們就完成了150根水壁管的焊接工作。下午2點10分，荀朝暉就忙著檢查一臺4噸鍋爐。這個重達十幾噸的“大家伙”，從傳動機、上煤架到爐膽身、出渣口，每一處零件他都要細細過一遍，看有沒有裂縫、損傷或者漏油。這樣檢查下來，得花近一個小時。

荀朝暉小心翼翼地鉆進爐下面，“光一個落灰器，就要檢查十幾個地方。”他拿起一支粉筆，一點點地畫在拱軸上，瞇起眼睛湊近看。“如果看到有小裂縫，就得重新換。”接著，他又檢查了輪緣有無裂紋和鼓包，拉桿臂是否彎曲，軸套是否有漏油……約30分鐘后，他鉆了出來，工作服已經濕透，可他卻連眉頭也不皺一下。豆大的汗珠順著他的臉落下來，他抬手一抹，留下了道道黑痕。