修路架橋作為一個地區最為關鍵的一步，任何一個地方，想要發展，交通首先是第一位的，農業也好，旅游業也好，工業也好都是如此，而一般修路都是由國家政府牽頭主導，修路自然免不了征地拆遷，那在此過程中，政府可以強制征收土地嗎？會不會有補償？

依據我國土地管理法的規定，政府因公共利益的需要是可以強制征收土地的，而修建公路是屬于公共利益的行為，如果被征收人不配合的，政府是可以強拆的。

《中華人民共和國土地管理法》

第二條 中華人民共和國實行土地的社會主義公有制，即全民所有制和勞動群眾集體所有制。

全民所有，即國家所有土地的所有權由國務院代表國家行使。

任何單位和個人不得侵占、買賣或者以其他形式非法轉讓土地。土地使用權可以依法轉讓。

國家為了公共利益的需要，可以依法對土地實行征收或者征用并給予補償。

國家依法實行國有土地有償使用制度。但是，國家在法律規定的范圍內劃撥國有土地使用權的除外。

農村修路占地補償主要包括哪些內容？

一般來說，農村征地修路補償費用應該包括這幾項：附著物和青苗補償費用;土地補償費;安置補助費;農民宅基地及房屋補償，以及被征地農民的社會保障費用等。其實主要就是兩部分，地方補償和國家補償。

農村修路占地補貼的方式是什么？

農村征地修路補償方式其實一般有三種：一種就是一次性補償，也就是一次全部發給你;另一種就是按年補償，農友們每年都可以領取補貼款，平均每年每畝能拿到八百元，一直是到二輪土地承包結束后為止;最后一種就是享受紅利補償，將你的補償款投入到當地農業生態項目開發、旅游開發等，也就是說你可以以持股的方式享受入股分紅的補貼。不過以上這三種補貼方式具體以當地政府頒布的政策為準。